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近日，小鹏汽车董事长何小鹏再次发出全员信，强调东谈主工智能以及经由优化对降本增效的赋能。记者把稳到，在这封长度1100字的里面信中，何小鹏共说起服从、提效、增效及考虑字眼23次。

全员信中率先记忆了往时两年里小鹏汽车在降本增效上的恶果和轨范论。2023年启动，小鹏汽车启动倡导会议提效6步法，2024年短会占比升迁到接近 70%，全年平均单月会议总时长同比着落跨越15%；使用线上云文档上的协同取代非必要线下会议；减少演示文档（PPT）的使用，演示文档仅在新车发布会中保留。

据悉，小鹏汽车一个月开了1.2万场会，总时长1.4万小时。要是压缩给合并批东谈主，每分内责10小时，要不拒绝开3年多。其中，20东谈主以上、跨越90分钟的大型会议有344场。何小鹏暗示，按每小时平均工资150元揣度，一场大型会的资本是2.7万元，“10场会议就够买一辆小鹏G6顶配版”。

此外，何小鹏强调了东谈主工智能关于小鹏汽车降本增效的匡助。

在职工差旅上，小鹏汽车推出双重智能领导，精确推送“审批完成即时领导”和“开赴前 72 小时温馨领导”，迫切订票占比同比着落近 60%；饱读吹同业出差的同性别职工，优先聘用两东谈主合住；在自动化领导和双东谈主同住经由下，共从简差旅资本170万元。

在里面会议经由上，跨越80%会议纪要自动生成并关联待办，升迁东谈主效与有考虑服从；2024 年全年智能生成16万场会议生成会议纪要，提效20%~25%。2025年1月启动，小鹏汽车推出东谈主工智能数字职工 Iron，并全员配备。该用具具备商议才气、丰富的图文创作、总结知悉、任务协助等功能。

2025年以来，何小鹏已发出多封里面全员信，明确公司战术、发展意见等。2月5日，何小鹏曾发布全员信称，2024年是小鹏汽车“在血海里游水”的一年，畴昔3年，小鹏汽车需要在明晰的居品图谱上作念精、作念各别、作念公共。下一个10年，东谈主工智能会驱动汽车产生遍及变革，也会驱动公共限制内硬件软件产生剧变，要把小鹏打形成“面向公共的AI汽车公司”；2025年筹备在公共限制内扩招跨越6000名职工，邀请老职工转头。

2024年小鹏汽车销量前低后高，在接连推出MONA M03以及小鹏P7+等畅销车型后，小鹏汽车销量步入快速飞腾通谈。至2025年1月，小鹏汽车销量流畅3个月跨越3万辆；在最新的周销量榜单中（2月17日~2月23日），小鹏汽车单周销量为0.88万辆，跨越理思汽车的0.77万辆。

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魏文

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