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小薪意为了客户与企业能实时疏导格外建树客服1号：0086192-7826-6311，客服2号：0086192-1286-8718助推就业升级，管制客户各方面问题等干系问题——热线容易占线;请您多拨几次;敬请和顺!如果没记错的话，在去年，当代汽车文告将投资73亿好意思元用于改日十年电动汽车电板时间的研发，秘籍磷酸铁锂、三元锂和全固态电板等多种电板时间。仅仅没念念到其激动速率这样的快，在这样短的时刻内就取得了快速的弘扬，可见大家前三的实力不是吹出来的。

值得一提的是，除了当代除外，一直在固态电板限制有布局的日系汽车品牌，其速率也不成小视。比如固态电板研发的领跑者丰田汽车，早在2008年照旧运行布局，限度现时照旧领有1300多项固态电板专利，远超其他敌手，近日更是文告称其照旧掌捏全固态电板全经由制造工艺，出产筹办照旧得回日本政府批准，将于2026年运行风雅出产，有望成为首批推出固态电板驱动乘用车的汽车制造商之一。还有本田，前段时刻更是官宣初度公开自研全固态电板面向量产化的示范出产线。

由此来看，无论当代、丰田和本田，看上去它们此前在电动车限制的算作逐渐，派头亦然比拟萎靡，蓝本是憋大招，其实它们照旧念念到了胜利用固态电板也窜改现时的新动力汽车商场方法。那么问题来了，届时你合计谁会比拟慌呢？接待在谜底写在批驳区。

是不是许多小伙伴以为特斯拉在中国和好意思国销售得皆很可以，名声也最响亮，那么好意思国商场唯一特斯拉一家新动力车企呢？事实并非如斯。

2016年有一家好意思国造车新势力Lucid横空出世，致使被冠以“特斯拉杀手”的名号。为什么称号会这样夸张呢？主淌若因为这家车企的首创东说念主便是特斯拉的副总裁，由于与马斯克的筹办理念不太同样，是以离开了，我方创立了这家公司，而这家公司目昨年销量为5000辆傍边（不是杀手，莫得翻开场合）。

为什么一忽儿提及这款咱们齐备不老到的汽车品牌呢？因为这家Lucid车企照旧订购了一辆小米SU7。原理至极浮浅，念念要学习中国电动汽车智能化的筹备以及制造新车的工艺，而且还要搞知道中国的电动汽车为何能将价钱压得如斯之低！事实上，小米SU7这款新车亦然这家Lucid车企购买的第3款中国电动汽车，亦然最低廉的。之前鉴识购买了蔚来以及极氪的新车，现时看到小米SU7火爆，当然也念念鉴戒一下。

事实上，并非是国外车企初度购买我国的电动汽车进行学习开云(中国)kaiyun网页版登录入口，本年年中福特的总裁就购买了一辆小米SU7，他对该新车的评价至极高，认为无可造反。这其实也标明了福特也好，Lucid也好，他们皆念念鉴戒中国电动汽车快速发展的生效训戒。而日本车企更是赤裸裸，胜利买了五菱，比亚迪的新车进行拆解，何况还出了书。这从侧面显露了，他们的电气化早就运行了，只不外一直莫得大的弘扬。