快科技1月6日讯息体育游戏app平台,长安马自达主见在2025年推出一款全新SUV,预测会接受与长安马自达EZ-6通常的能源布局,提供电动和增程两种能源系统。 这款新SUV可能是之前在2024北京车展上展出的马自达创ARATA主张SUV的量产版。 马自达如故在国内注册了"MAZDA EZ-6"和"MAZDA EZ-60"的商标,其中"MAZDA EZ-6"已被使用,而量产后的创ARATA主张SUV很可能定名为"EZ-60"。 据悉,新车型将基于长安EPA混动平台打造,兼容纯电和增程能源,预测在
快科技1月6日讯息体育游戏app平台,长安马自达主见在2025年推出一款全新SUV,预测会接受与长安马自达EZ-6通常的能源布局,提供电动和增程两种能源系统。
这款新SUV可能是之前在2024北京车展上展出的马自达创ARATA主张SUV的量产版。
马自达如故在国内注册了"MAZDA EZ-6"和"MAZDA EZ-60"的商标,其中"MAZDA EZ-6"已被使用,而量产后的创ARATA主张SUV很可能定名为"EZ-60"。
据悉,新车型将基于长安EPA混动平台打造,兼容纯电和增程能源,预测在2026年还会有NEV SUV和NEV CAR的无间。
外不雅谋略上,马自达创ARATA主张SUV延续了眷属谋略元素,具有阻滞式前格栅和LED光带,展现出怒放作风。
侧面谋略有电子外后视镜和大尺寸玄色轮辋,车尾则接受细长尾灯组和可发光的马自达英文记号,配备后扰流板。
能源系统方面,参考长安马自达EZ-6,纯电车型可能搭载最大功率190千瓦的电机,增程车型可能搭载1.5升增程器,最大功率70千瓦,电机峰值功率160千瓦。
电板方面,EZ-6纯电车型提供56.1千瓦时和68.8千瓦时的磷酸铁锂电板,CLTC续航里程诀别为480公里和600公里;
增程车型则提供18.9千瓦时和28.4千瓦时的磷酸铁锂电板,CLTC纯电续航里程为130公里和200公里。
当今体育游戏app平台,长安马自达在售的SUV车型包括CX-5、CX-50行也和CX-30,其中惟有CX-50行也提供混动车型,而纯电SUV领域尚无家具。