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开云(中国)kaiyun网页版登录入口但由于轮胎战术的舛错-云开·kaiyun(中国)体育官方网站 登录入口

发布日期:2025-09-13 16:00    点击次数:167

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法拉利在墨西哥的另一次统帅性推崇后开云(中国)kaiyun网页版登录入口,在 F1 车队锦标赛中赢得了第二名。双领奖台使他们与迈凯伦和红牛整个投入车队锦标赛的三方争夺战。 #F1#红牛赢得了 2023 年车队冠军,与其他车队之间拉开了 400 多分的差距。快进到本年,咫尺排名前三的球队齐在调换的 500 分范围内,这一次的分差小得令东说念主难以置信。 赛说念上的来回从未像以往任何时辰同样欣忭东说念主心。咫尺咱们照旧投入了本赛季的临了阶段,他们无疑将充足投入本赛季的收官战。 开业阶段 很多东说念

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法拉利在墨西哥的另一次统帅性推崇后开云(中国)kaiyun网页版登录入口,在 F1 车队锦标赛中赢得了第二名。双领奖台使他们与迈凯伦和红牛整个投入车队锦标赛的三方争夺战。

#F1#红牛赢得了 2023 年车队冠军,与其他车队之间拉开了 400 多分的差距。快进到本年,咫尺排名前三的球队齐在调换的 500 分范围内,这一次的分差小得令东说念主难以置信。

赛说念上的来回从未像以往任何时辰同样欣忭东说念主心。咫尺咱们照旧投入了本赛季的临了阶段,他们无疑将充足投入本赛季的收官战。

开业阶段

很多东说念主觉得,红牛在前两轮比赛中归拢 1-2 的比分标明红牛又是统帅地位的一年。

相干词,另一支车队阅历了他们应有的班师。法拉利早早就取得了他们本赛季的第一场比赛班师。此外,在澳大利亚,这是一场双重庆祝活动。轮到卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔校服前两名了。在此技艺,他们齐成效地占据了每场比赛的前五名(不包括沙特阿拉伯),将我方展示为矍铄的竞争者。

迈凯伦在早期比赛中也取得了令东说念主印象长远的收获。车手兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在每一轮比赛中齐投入了前十名。相干词,皮亚斯特里的前翼损坏迫使他在迈阿密大奖赛中以无分戒指比赛。

从好的方面来说,诺里斯最终通过在迈阿密赢得比赛来扭转 F1 的情节。这不仅象征着迈凯伦本赛季的第一场班师,亦然这位英国车手办事生存中的第一场班师。

迈凯伦在车队积分榜上仍然排名第三,但照旧初始放松与排名第 2 位的法拉利的差距。另一个竞争敌手正在崛起。

与此同期,Max Verstappen 如实确保 Red Bull 的统帅地位必须引东说念主谛视。在当时赢得了其他四场比赛的班师后,他和车队带着他们指挥锦标赛投入下一轮的信心。

欧洲和加拿大舞台

如前所述,Red Bull 满怀信心性投入了本赛季的欧洲站。这震动为维斯塔潘在伊莫拉的另一场班师。但由于轮胎战术的舛错,他的队友塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 过期荷兰东说念主 7 位,排名第八。诺里斯和勒克莱尔诀别以第二和第三名的收获登上领奖台,向他们最大的竞争敌手展示了他们为达到顶峰而遏抑立志。

法拉利在本赛季又渡过了一个精彩的周末,在摩纳哥再次登上双双领奖台。勒克莱尔畸形心爱他有史以来的第一场主场班师,而他的队友则赢得了前三名。

不幸的是,Max Verstappen 不得不在前五名以外完成比赛。塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 因与两辆哈斯赛车发生紧要碰撞而提前退出比赛,这象征着红牛在澳大利亚维斯塔潘之后的第二次退赛。这导致法拉利和迈凯伦诈欺这种情况,占据了公国的前四名。

在接下来的一轮比赛中,法拉利的信心靠近陡峻的下坡路。他们在蒙特利尔的双重退赛导致他们在车队积分榜上的地位停滞不前。在接下来的几场欧洲比赛中,他们不时赢得前六名,以弥补这场灾祸。

与此同期,迈凯伦看到自迈阿密以来他们的推崇呈高潮趋势。事实解说,在好意思国比赛中推论紧要升级的战术是灵验的,因为他们成为最快的车队。他们设法在一条赛说念上赢得了前十名。

奥地利大奖赛对法拉利和迈凯伦来说是一个旋风般的周末。固然兰多·诺里斯和查尔斯·勒克莱尔由于机械问题不得不以无积分戒指比赛,但他们的队友奥斯卡·皮亚斯特里和卡洛斯·塞恩斯齐登上了领奖台。

皮亚斯特里在匈牙利的首场班师是迈凯伦冠军争夺战的关节时刻。由于这亦然他们本年的第一个 1-2,这支英国车队终于在车队积分榜上排名第二。

由于他的临了一场班师是在西班牙,维斯塔潘赢得了更多的前五名位置,以保捏红牛的越过位置。但不幸的是,塞尔吉奥·佩雷斯的情况正值相背。这对守护他们的冠军地位险些莫得什么匡助。

蒙扎之后的冠军积分榜上,前三名的球队齐在 400 分范围内。迈凯伦正在追逐领头羊红牛,彼此之间仅出入 8 分。

很多东说念主瞻望车队的排名很快就会发生历史性的变化。而那一刻不才一轮的阿塞拜疆到来了。

驱散阶段

巴库看到司机们阅历了透顶的渊博。封闭到冠军争夺战的压力,兰多·诺里斯 (Lando Norris) 赢得了令东说念主忌惮的第 17 名,而两辆法拉利赛车在比赛中齐投入了前三名。

在比赛本日,奥斯卡·皮亚斯特里从第 20 圈初始从杆位车手查尔斯·勒克莱尔手中抢走了越过位置。法拉利的卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 和红牛的塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在倒数第二圈相撞,如实暂时让车迷和车队感到不安。这对车队的排名形成了打击。

迈凯伦是这场灾祸的赢家。多亏了皮亚斯特里在勒克莱尔彻首彻尾的出色防护,这是迈凯伦的又一次班师。诺里斯跃升了 13 个排名,赢得第四名,仅越过于维斯塔潘。

这些设立迫使红牛将车队的越过上风交给迈凯伦。这是迈凯伦自 2014 年澳大利亚大奖赛以来初度在车队积分榜上越过。

跟着迈凯伦成为新的冠军领头羊,他们证据了他们在发车区的赶快崛起。

Max Verstappen 在领奖台和冲刺班师中作念出的巨大孝顺匡助 Red Bull 保捏在前三名。

在新加坡休赛期后,迈凯伦仍然推崇出色。相干词,车手偶尔会滑倒。车手诺里斯和皮亚斯特里在奥斯汀试图保捏越过上风时齐受到了处分。

使用之前比赛的升级是德克萨斯州跃马的正确举措。这导致了本赛季的另一场光荣的 1-2,意大利队强势卷土重来。

在法拉利在墨西哥大奖赛上再次占据主导地位后,他们积聚的无数积分使他们超过红牛升至第二位。咫尺,他与越过者迈凯伦出入 29 分,这让 Tifosi 和车队畸形安祥。

备受热心的结局

在整个赛季中,排名前三的车队中有两支阅历了比赛的巅峰景色。Red Bull 和 McLaren 齐有契机在车队锦标赛中越过。法拉利咫尺正在向车队冠军头衔迈进。

法拉利的推崇一直很认知。尽管本赛季受到热心,但法拉利一直在增多他们赢得 2024 年车队冠军的契机。

要是其他两个东说念主思迤逦这种情况发生,那么红牛和迈凯伦将是一个需要克服的劳作挑战。

一言以蔽之开云(中国)kaiyun网页版登录入口,球迷和球队细则会期待在阿布扎比的戏剧性结局。

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