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骆龙 封面新闻记者 陈远扬

经过近40小时连续交功课，1月2日，成渝中线铁路6标首座支架现浇蚁合梁——跨文峰大路特大桥（40+64+40）m蚁合梁顺利浇筑完成。行为成渝中线全线瞎想一次性浇筑方量最大的桥梁混凝土上部构造，该处蚁合梁的告捷浇筑象征着站前施工6标桥梁上部构造施工赢得要紧冲破，为后续跨文峰大路特大桥全桥合龙，箱梁铺架通谈的保通奠定坚实基础。

“跨文峰大路特大桥全桥长2363.7m，行为成渝中线6标要点工程，全桥瞎想有三处蚁合梁上跨所在谈路，这次浇筑的（40+64+40）m蚁合梁越过所在诡计谈路群乐南路，蚁合梁主梁梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，本次施器具有浇筑体量大、准备周期长等特质。”据四川路桥成渝中线四川段步地司理部副司理刘丹先容，蚁合梁梁体全长近145.5m，遴荐支架现浇法一次全体浇筑，一次性混凝土总量达2219m³，为成渝中线全线一次性浇筑方量最大的桥梁上部构造，需一次性浇筑执续接近40小时，同期，蚁合梁遴荐革命型60×3.2盘扣式满堂支架，安拆精度规模条目高，工艺进程多，从地基处理及硬化到预埋件装置、混凝土告捷浇筑有3个月傍边施工期，周期较长。

据了解，为了确保本次现浇梁任务优质、安全、高效完成，施工方多措并举、同向发力，邀请业内众人，召开专项施工时间琢磨会“把脉问诊”，从施工准备、安全解决、质料规模到救急设施等多个方面制定目的，并通过科技赋能，配套诈欺智能张拉系统，遴荐一体化智能压浆开采进行压浆施工，保证现浇梁体质料，夯推行量基础。

“规模现在开云体育，成渝中线站前施工6标桥梁桩基完成比例罕见90%，其中乐至段桩基完成近100%，全标段墩柱完成罕见瞎想40%，资阳市乐至段完成罕见60%。” 刘丹暗示，下一步，步地部将赓续保执崇高的职责厚谊，以2025年兑现开门红为机会，进一步开展好长江沿岸铁路集团四川有限公司“促进程、保安全、提质料”旱季攻势活动，拉满进程条，负重致远裁减要紧工程节点间隔期，全面奏响成渝中线设立要道年奋进乐章，为成渝中线高质料设立孝顺力量。