详情

如今，新能源汽车行业发展迅猛，商场竞争插足尖锐化阶段。比亚迪旗下的首个豪华品牌腾势汽车，依靠塌实的本事积贮，在中高端商场平安站稳脚跟。旗下的腾势N9，官方指点价介于38.98至44.98万之间。这款车依托先进的电动本事，将别具一格的外不雅贪图、苍劲的性能以及皆全果然立如鱼得水，自愿布以来就备受关爱开云(中国)kaiyun网页版登录入口，决然成为新能源汽车限制里有着一定影响力的一款车型。

在外不雅方面，腾势N9从车头到车尾，各个细节都独具韵味。先说前脸，径直的线条勾画出硬朗大气的形势，禁受闭塞式格栅，配上细长又利害的大灯组，科技感敷裕，还带着点玄妙高深的嗅觉。大灯下方的LED日行灯，一亮起来就尽头显眼。还有那单独的LED灯带，和前包围两头的“C”形玄色讳饰相互衬托，把前脸的线索感一下子就丰富起来了，通盘这个词前脸显得更立体、更特有。

车身侧面，线条运动，看着动感又优雅。掩盖式门把手让车身名义变得浅近平整，还能改善空气能源学性能，减少风阻，让车开起来更稳，续航也更远。车尾也尽头出彩。尾灯是由多组梯形模组构成的，造型特有，亮起来辨识度很高。上头有刹车灯和流媒体转向灯，再加上两段式高位刹车灯，就算是晚上大约天气不好的时刻，也能明晰地告诉后车我方的行驶景色。车尾截面比拟高，转角折线贪图得很精巧，能把气流分开，裁减风阻，培植行驶成果。后包围用玄色涂装搭配同色饰板，浅近大方，和整车作风很搭，让车尾看起来既在意又精良。

腾势N9的内饰，那然则把豪华、科技和广博空间都精巧地揉在了一块儿，给大众带来了尽头棒的搭车和开车体验。一怒放车门坐进去，就能看到双环抱式的座舱贪图，搭配铂檀灰和云锦米这两种脸色，通盘这个词车内的氛围又温馨又盛大，再望望中控台和车门这些方位，用了很多木纹饰板，再加上软乎乎的材料包着，手摸上去很舒心，每一处小细节都透着豪华感。

说到科技确立，那更是没话说。13.2英寸的液晶面孔盘，各式遑急信息都深入明晰，17.3英寸的悬浮式中控大屏，功能多得很，车机系统操作起来小数都不复杂，反馈还尽头快。副驾驶前边还有个13.2英寸的屏幕，坐副驾的东谈主不错我方操作，一齐上也不会认为枯燥。还有阿谁50英寸的HUD昂首深入，关节驾驶信息通过投影呈于前挡风玻璃，驾驶者无需垂头，安全浅陋两不误。第二排还有个17.3英寸的吸顶文娱屏，若是选装了电子后视镜，车上十个屏幕能沿途互动，后排的东谈主就像在我方的私东谈主电影院里相通，不论是跑资料也曾普通外出，都能舒舒心折地享受视听大餐。

在能源性能方面，腾势N9的插电混动系统，那然则能源苍劲，上风多多。它的2.0T发动机，最大功率能到152kW，中高速超车时，踩下油门，能源立时就来，超起车来自大又干脆。再加上三台高性能运行电机，系统总功率一下就能飙到680kW，总扭矩达到925N·m，玄虚功率接近千匹马力，上风也曾很昭彰的。百公里加快惟有3.9秒，跟高性能跑车差未几，不论是在城市起步，也曾高速上急加快，都能瞬息提速。

在日常出行上，它也很实用。城市通勤，靠着大容量电板，纯电续航能超200km，若是每天高放工距离不远，完全不错纯电跑，既环保又省钱。资料旅行时，发动机踏实输出，电机襄助优化加快，爬坡大约路况复杂时，两者协同责任，能源稳沉得当，开车的东谈主也不累。况且它能耗低，NEDC馈电油耗才6.3L/100km，玄虚续航有1302km。另外，易三方插混平台本事，让它越野也不在话下，泥地、沙地、雪地都能自大应酬。

开云(中国)kaiyun网页版登录入口