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念念买新能源但又惦念会有续航险恶的东说念主群，一般都会退一步选用买混动车型。

但大多半混动车的纯电续航又不塌实，到终末依然算作念油车在用。

那有莫得一台不错作念到省油省钱，还能算作念纯电来用的混动车型呢？

是以咱们在茫茫车海中找到了一辆10万级的混动SUV——蓝电E5 PLUS，况兼给大家测试了它的纯电续航智力。

先说遵守，咱们从100%满电（表显165km）运行测试，在行驶了177km后，表显还剩余10%的电量，也等于一共只要耗了148km的纯电续航，续航收场率达到119%。

若是是按照往时通勤30公里来想象，蓝电E5 PLUS充满电后，皆备无须油就不错使用一个星期，省钱智力堪比乘坐公交地铁。

奈何作念到119%续航智力的？

当先咱们要知说念对续航影响比拟大的几个成分，一个是三电的时刻，一个等于车身的分量。

蓝电这个品牌大家或者不太练习，但它的背后是赛力斯。是以蓝电E5 PLUS这台车搭载的是赛力斯超等电混系统，与赛力斯其他高端品牌的电混系统都出自团结产线。

是以蓝电E5 PLUS关于电耗的欺压特地优秀，实测的百公里电耗也仅有12.6kWh。

另外等于车重，蓝电E5 PLUS天然是一台十万级的SUV，它的车长有4760mm，轴距达到2785mm，是一台实事求是的大车。

但作为一台中型SUV，蓝电E5 PLUS的整备质地只好1.9吨，若是对比相通是中型SUV的比亚迪唐DM-i来看，蓝电E5 PLUS要比它轻上230公斤。

更轻的车会带来更好的能耗施展，同期在操控性上头也会更有上风，是以赛车的改装的第一步都是减重。

续航以外还有什么亮点？

作为使用了赛力斯超等电混时刻的车型，蓝电E5 PLUS搭载的电机功率有160kW，最大扭矩330N·m，再相助上68kW功率的发动机，让这台车无论何时都有弥漫的能源不错使用。

另外等于成就，蓝电E5 PLUS官方的指令价是9.98万-14.68万元，比如说165km长续航先享版的售价等于9.98万，若是相助上置换补贴，以致不错作念到7.98万元。

要买7.98万元的新能源，要不等于A0级的小车，要不等于简配的A级车。

关联词蓝电E5 PLUS却给了许多不属于这个价位的成就，比如说多连杆式安闲悬架、15.6英寸的中控屏、HUAWEI HiCar 4.0车机、66W的快充还有主动安全系统。若是按照7.98万元这个价钱来看，蓝电E5 PLUS基本算是满配了。

若是还有更多的需求，那加极少点的钱，买其他成就，不仅能领有更多的主动安全成就，像360影像、蓝牙钥匙还有座椅的加热、透风都给你配备了。

念念了解这款车更多的信息还有咱们的测试历程，不错点击文中的视频，仔细不雅看。或者你也有其他感酷爱的车型欧洲杯体育，也不错给咱们留言，下期就测你看中的那款车。