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中国汽车工业的快速崛起，是繁多自主品牌雕塑前行的共同效用。而当行业竞争进入下一阶段，中国事否有更多高价值豪华品牌，不息决定了中国汽车工业是否能活着界上拿到更多谈话权。基于对行业发展的清楚与细察开云体育(中国)官方网站，这几年不少车企齐开启了品牌朝上之路，其中 2021 年底赛力斯与华为联贯推出的问界品牌，已成为豪华智能汽车领域极具代表性的告捷案例。值得想考的是，在中国豪华汽车市集竞争日趋热烈的配景下，问界品牌为何能快速解围？在收尾品牌高端化的进度中，赛力斯又作念对了哪些要道接纳？

让品牌被更多东说念主“看见”

在这个酒香也怕胡同深的时间里，即等于豪华品牌，也需要被更多东说念主“看见”，为了让品牌被更多东说念主“看见”，赛力斯在营销想路上作念了很大更动。与靠热门博流量的方式不同，赛力斯接纳的是，站在更大的舞台上展示品牌的实力。2025 年中央播送电视总台春节联欢晚会初度在重庆成就分会场，并将舞台设在了群众标杆级贤达工场——赛力斯超等工场。

这场晚会上，780 台问界 M9 与中国国度艺术体操队、时间少年团联袂，共同演绎了一场科技、艺术与体育跨界交融的精彩节目。扮演中，问界 M9 以更动的灯光矩阵体式，展现了新质分娩力在“中国智造”领域的茁壮发展的新图景，让宇宙不雅众感受到了科技、艺术与体育跨界交融的力量。

而这场备受细心的跨界联接，恰是赛力斯营销更动领土中的精彩缩影。凭借这项春晚营销神志，赛力斯接连获颁 NYX 想象奖最高荣誉 Grand Winner（宏伟奖）与 VEGA 数字营销奖告白营销类最高荣誉 Platinum Winner（铂金奖）两项国际泰斗奖项，均为群众汽车行业唯独获奖的中国车企，足以证明其在群众高端市集的价值突破。要知说念，这两项大奖来头齐不小，国际奖项协会（ IAA ）操纵的奖项一直被合计是“群众交易传播的价值标尺”一般的存在。NYX 想象奖稽查企业的改日科技与更动体验，VEGA 数字营销奖则聚焦数字传播链中的创意实效，若是莫得货真价实，根底不成能入这两大奖项的门槛。

而赛力斯能取得如斯荣耀，并不是命运使然。早在 2024 年就已运行布局。2024 年 10 月，问界汽车与中国国度艺术体操队达成计谋联接，稳健成为中国国度艺术体操队官方联接伙伴。继春晚联动之后，本年 2 月，“双冠”再次联袂，中国国度艺术体操队稳健成为“问界居品体验官”。本年 6 月，问界又冠名了 2025 宇宙艺术体操锦标赛，以贤达科技为赛事注入更动活力。

不单是是在体操领域，本年 3 月，问界成为 WTT 重庆冠军赛 2025 呈献联接伙伴，进一步向世界展现了中国汽车品牌的科技实力与更动风仪。6 月，问界又与中国金鸡百花电影节达成计谋联接，稳健成为 2025 年中国金鸡百花电影节的全程计谋联接伙伴，独创了“科技+电影艺术”的跨界更动旅途，助力中国文化与中国品牌在群众舞台上大放异彩。

更贫寒的是，赛力斯通过这一次次更动扩充，等于是在向整个东说念主宣告：中国的豪华汽车品牌已收尾了从无到有的“零的突破”。也曾海外品牌在中国豪车市集的把持地方，早已成为畴昔。如今，以赛力斯为代表的中国汽车品牌，正凭借宽广的实力和更动精神，在豪华汽车领域崭露头角，束缚以“零的突破”书写着属于中国汽车工业的新鲜篇章。

让品牌收尾“朝上”滋长

2025 年中央播送电视总台春节联欢晚会重庆分会场上，赛力斯超等工场与问界 M9 的惊艳亮相，向群众不雅众展现了中国智造的全新高度。这场摇荡呈现并非或然，而是赛力斯坚握品牌朝上计谋的势必效用。

四年前，当行业还在不雅望时，赛力斯顽强“软件界说汽车”的时期阶梯，与华为跨界联接，联贯想象、联贯营销，推出了高端贤达新能源汽车品牌问界，独创了整车企业与 ICT 企业跨界联接的先河，并以“传统豪华+科技豪华”的新豪华理念。告捷改写了豪华市集的竞争口头。

另外，赛力斯也一直在坚握科技更动，以深厚的时期积蓄和握续的研发干预构建了宽广的时期壁垒，数据泄露，赛力斯 2024 年研发干预高达 70.53 亿元，同比增长 58.9% ，不错说，这与当今时期决定改日的行业大趋势还是异曲同工了。也恰是有明察其奸的口头，赛力斯在时期方面越过上风越来越显着。

除了行业越过的赛力斯超等增程，自主更动的赛力斯魔方平台是行业当先兼容超增、纯电、超混三种新能源能源体式的平台，行业独创智能安举座系，也齐体现了赛力斯在新能源汽车领域的深厚积蓄以及智能化、电动化方面的越过地位。

在时期决定改日的时间，谁不祥快速收拢行业发展趋势，同期收尾高质料发展，谁就能在赛说念中赢得更高的谈话权，而赛力斯显着收拢了这一发展逻辑。

其更“贤达”的小数是：大局不雅。通过期期更动来鼓励自己发展，赛力斯创造的价值并不单是是“自己发展”那么浅显。更贫寒的是，在“价钱战”内卷尚未平息的阶段，赛力斯为新能源汽车行业成就了标杆，等于是给行业作念了一个优秀“示范”。

况兼，“重庆智造”和“中国智造”这两个标签一打上，赛力斯品牌和中国汽车工业的名气等于齐打出去了，一举多得。行业朝上了，品牌的朝上才会有更恰当滋长的泥土，赛力斯“大局不雅”中展现出的高价值，可见一斑。

让品牌澈底“扎根”市集

品牌握续朝上滋长，最终才调澈底“扎根”市集。即便行业畴昔几年“内卷”严重，赛力斯在品牌发展上长久保握着清楚的头脑。赛力斯集团董事长（创始东说念主）张兴海曾在新年里面信中默示：2025 年，赛力斯将铭记“尽心全意为用户处事”的成见，顽强软件界说汽车的时期阶梯，贤达重塑豪华，问界 M9 锚定豪华车销量握续第一；三年内赛力斯新能源汽车收尾百万量级盘算推算。

之是以有这么的决心，并非是高层的“口嗨”，其底气照旧源自于赛力斯还是取得的各样效用。2024 年，赛力斯全年收尾新能源汽车销量 42.69 万辆，同比增长 1.8 倍，逾额完成运筹帷幄。同期，问界进入豪华车阵营，问界 M9 握续蝉联中国市集售价 50 万元级豪华车型销冠，全年单车委用 15 万辆，M7 单车委用 20 万辆。

目下问界用户范围已突破 70 万，问界 M8、M9 已告捷打入传统 BBA 主导的豪华市集，并在各自细分领域握续领跑。其中，问界 M9 全系累计委用突破 20 万辆，稳居 50 万级豪车市集销冠，本年上市的问界M8委用量已突破 4 万辆，蝉联 40 万元级销冠。无一不在印证赛力斯如今在行业内的影响力。

另外，如今问界的“新豪华柬帖”也还是澈底打了出去。2024 年 8 月，赛力斯集团加入了中央播送电视总台 2024 品牌强国工程，问界成为中央播送电视总台汽车强国计谋联接伙伴，“贤达重塑豪华”的品牌宣言很快便深远东说念主心。2025 年 6 月，问界 M9 又手脚中国新豪华汽车代表，成为“ 2025 天津夏令达沃斯”管待用车，进一步在全世界眼前“露脸”，向群众展现了其科技旗舰特有风仪。

这么的进展也引来了官方的高度赞好意思，5 月 19 日，彭博社在报说念中指出：“赛力斯已突出良马、飞驰等传统豪华品牌，踏进高端汽车市集前方。”康辉也在新闻联播中也默示，问界“贤达重塑豪华”的品牌理念其不仅鼓励了中国汽车自主品牌的高端化进度，也为更多“中国智造”品牌提供了新的发展想路。

在不打“价钱战”的前提下，赛力斯不祥拿到如斯出色的销量收货，并取得官方认同，无疑阐发了小数，那就是，这个品牌还是在市集上“扎根”了。更要道的是，澈底摧毁“缺少品牌底蕴的新兴电动车制造商无法与传统豪华品牌的声望相比好意思”的固有印象，赛力斯在作念一件极具长期道理的事情，其要收尾的不单是“扎根”海表里市集，还有束缚进步“中国智造”在豪华领域的谈话权，扭转中国浮滥者对豪华试吃的气派。而这在当下行业中，颠倒稳健。

结语

中国汽车市集豪华品牌那么多，为什么赛力斯不祥脱颖而出？若是一定要给出一个谜底，那么，就三个字：高价值。基于时期更动、智造实力以及前瞻想路，赛力斯让我方被更多东说念主“看见”，被更多东说念主“认同”，既塑造了我方的豪华品牌形象，又向世界展示了中国智造、倾盆上前发展的新质分娩力。赛力斯的发展想路与大局不雅，值得被细则。

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